TPHCM tiên phong ứng dụng AI và trợ lý ảo trong đào tạo lái ô tô

Tham dự họp báo có thượng tá Đồng Thanh Tuấn – Phó chủ nhiệm Chính trị Bộ Tư lệnh TPHCM, ông Bùi Hòa An – Phó giám đốc Sở Xây dựng TPHCM, đại diện Bộ Tư lệnh TPHCM, Phòng CSGT (PC08) Công an TPHCM cùng các hiệp hội ô tô và vận tải hành khách của nhiều địa phương.

Ông Bùi Hòa An – Phó giám đốc Sở Xây dựng TPHCM – Ảnh: Thanh Tâm

Theo ông Bùi Hòa An , giải pháp hiện bước đầu áp dụng cho đào tạo lái xe các hạng B (xe số cơ khí, số tự động, xe điện…) và hạng C1. Hệ thống này là kết quả hơn 4 năm nghiên cứu của nhóm chuyên gia, kỹ sư công nghệ từ Công ty TNHH Ô tô Hiệp Phát, Đại học Bách khoa, Trung tâm Kỹ thuật Điện toán và Viettel.

“Điểm đặc biệt của giải pháp là vừa đảm bảo yêu cầu pháp lý mới, vừa phù hợp tinh thần các Nghị quyết 57 và 68 của Trung ương về phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và phát triển kinh tế tư nhân” – ông nhấn mạnh.

Ông Nguyễn Thanh Bình – Phó giám đốc công ty TNHH ô tô Hiệp Phát – trình bày giải pháp Đào tạo lái ô tô tích hợp trên nền tảng số – Ảnh: Thanh Tâm

Ông Nguyễn Thanh Bình – Phó giám đốc Công ty TNHH Ô tô Hiệp Phát – cho biết, nền tảng được trang bị trợ lý ảo AI hỗ trợ học lý thuyết lái xe ô tô, giải đáp nhanh chóng các thắc mắc về luật giao thông và biển báo. Học viên có thể truy cập hệ thống từ Điện thoại, máy tính bảng hoặc máy tính bàn, bất cứ lúc nào khi có internet. Giao diện được thiết kế đơn giản, trực quan, dễ sử dụng.

Ngoài ra, bài giảng được trình bày sinh động với mô hình 3D minh họa biển báo, cấu tạo động cơ, tình huống sa hình; bài giảng 360 độ cho phép quan sát chi tiết các bộ phận của xe, video hướng dẫn kỹ thuật lái và các tình huống giao thông phức tạp được số hóa. Hệ thống còn có hạ tầng máy chủ mạnh, bảo mật dữ liệu trên nền tảng điện toán đám mây, bảo đảm an toàn và khả năng phục hồi nhanh khi có sự cố.

Lộ trình đào tạo bao gồm: đăng nhập tài khoản cá nhân, nhận diện khuôn mặt để điểm danh, học 5 môn lý thuyết bám sát thực tế, ôn tập bộ 600 câu hỏi sát hạch của Bộ Công an, thi thử lý thuyết và mô phỏng tình huống giao thông, ôn tập tại trung tâm trước sát hạch, cuối cùng là theo dõi tiến độ học tập cả lý thuyết lẫn thực hành. Hoàn thành lộ trình này là điều kiện để xét tham gia kiểm tra và kết thúc khóa học.

Khách mời trải nghiệm phần mềm dùng thử tại buổi ra mắt – Ảnh: Thanh Tâm

Đặc biệt, mô hình được xây dựng để đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn và quy định mới nhất theo Nghị định 160/2024/NĐ-CP, Thông tư 12/2025/TT-BCA và Thông tư 14/2025/TT-BXD. Việc triển khai giải pháp không chỉ giúp nâng cao chất lượng đào tạo và sát hạch lái xe, mà còn góp phần hiện đại hóa công tác quản lý giao thông, hướng tới xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh tại TPHCM.

Thanh Tâm