Hướng tới giao thông xanh, an toàn

Sáng 15/8, tại Trung tâm Báo chí TP.HCM, diễn ra buổi họp báo giới thiệu về giải pháp đào tạo lái xe ô tô ứng dụng công nghệ số và Trí tuệ nhân tạo (AI), thu hút sự quan tâm của giới chuyên môn, cơ quan quản lý, các trường, trung tâm đào tạo lái xe ô tô. Sự kiện do Công ty TNHH Ô tô Hiệp Phát tổ chức.

Theo ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM, chuyển đổi số không còn là lựa chọn, mà là chủ trương lớn của Đảng và Chính phủ. Việc ứng dụng học trực tuyến trong đào tạo lái xe đã được thí điểm từ thời điểm dịch Covid-19 và chứng minh được tính hiệu quả, khi học viên vẫn đảm bảo tiếp cận kiến thức, ghi nhớ tốt và kết quả thi sát hạch cải thiện rõ rệt.

Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho biết thêm, phần mềm học lý thuyết lái xe của Hiệp Phát đã trải qua hơn 45 lần điều chỉnh, liên tục cập nhật dựa trên thực tiễn giảng dạy và phản hồi từ người học. Nhờ đó, sản phẩm đã hoàn thiện, phù hợp với định hướng của Đảng, Nhà nước và xu thế chuyển đổi số toàn cầu.

Phần mềm giúp học viên dễ dàng tiếp cận kiến thức lý thuyết, quan sát kết cấu cơ bản của xe và các tình huống giao thông thực tế, tạo nền tảng vững chắc trước khi bước vào giai đoạn thực hành, giúp giảm bỡ ngỡ và nâng cao hiệu quả đào tạo.

“Đây là tâm huyết của lãnh đạo Trung ương cũng như ngành đào tạo lái xe trong suốt thời gian qua. Học viên sẽ được tiếp cận nội dung học một cách đầy đủ, cụ thể, mọi lúc mọi nơi. Quan trọng hơn, họ sẽ hiểu và ghi nhớ tốt hơn, từ đó góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông, bảo vệ sự an toàn cho chính mình và cho toàn xã hội, đúng với mục tiêu mà cơ quan quản lý nhà nước luôn hướng tới”, ông Bùi Hòa An nhấn mạnh.

TS. Nguyễn Anh Tuấn, Hiệu trưởng Trường Đại học Ngoại ngữ – Tin học TP.HCM (HUFLIT) đánh giá cao phần mềm và cho rằng, đây là minh chứng cho hiệu quả hợp tác giữa 3 nhà: nhà quản lý, nhà trường và doanh nghiệp.

“Trong bối cảnh AI ngày càng hiện diện sâu rộng trong mọi ngành nghề, việc đưa công nghệ vào đào tạo lái xe không chỉ tăng hiệu quả học tập, mà còn chuẩn hóa quy trình, góp phần hình thành đội ngũ tài xế có kỹ năng và nhận thức an toàn hơn”, TS Nguyễn Anh Tuấn nói.

Từ góc độ đào tạo nghề, Thạc sĩ Lâm Văn Quản, Chủ tịch Hội Giáo dục Nghề nghiệp TP.HCM cho rằng, công nghệ không tự thân tạo ra thay đổi, mà quan trọng hơn là tư duy tổ chức và cách tiếp cận mới trong giảng dạy, đánh giá và quản lý.

“Việc triển khai phần mềm học lái xe tích hợp AI không chỉ giúp cá nhân hóa lộ trình học tập, mà còn nâng cao tính minh bạch, tiết kiệm chi phí và góp phần đào tạo đội ngũ tài xế văn minh, có kỹ năng xử lý tình huống tốt yếu tố cốt lõi để giảm thiểu tai nạn giao thông”, ông Lâm Văn Quản nói và đánh giá, đây là mô hình có tính ứng dụng cao và có thể nhân rộng ra các địa phương.

Tuy nhiên, để chuyển đổi số thành công, cần sự phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan quản lý, cơ sở đào tạo và doanh nghiệp, không chỉ về mặt công nghệ, mà còn về tư duy và chiến lược phát triển lâu dài.

ThS. Nguyễn Đình Mạnh, Thành viên HĐTV Công ty TNHH Ô tô Hiệp Phát cho biết, giải pháp học lý thuyết lái xe hạng B và C1 tích hợp AI là bước đi tiên phong trong chiến lược chuyển đổi số ngành đào tạo lái xe tại Việt Nam.

Nền tảng này cho phép các trung tâm đào tạo tổ chức khai giảng, phân bổ học viên, giám sát và đánh giá tiến độ học tập minh bạch thông qua hệ thống xác thực khuôn mặt. Học viên có thể học mọi lúc, mọi nơi thông qua các bài giảng mô phỏng 3D, nội dung 360 độ, thuyết minh bằng AI, và ngân hàng 600 câu hỏi sát hạch cùng 120 tình huống mô phỏng thực tế. Đặc biệt, kết quả thử nghiệm ban đầu cho thấy tỷ lệ đỗ sát hạch lần đầu của học viên sử dụng phần mềm đạt ở mức rất cao.