Quảng Bình lấy ý kiến góp ý tại Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV

Phó trưởng Đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH Quảng Bình Nguyễn Minh Tâm chủ trì hội nghị. Ảnh: PP

Bà Nguyễn Minh Tâm, Tỉnh ủy viên, Phó trưởng Đoàn chuyên trách phụ trách Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Bình chủ trị hội nghị.

Tại Kỳ họp thứ 9, Quốc hội sẽ cho ý kiến, xem xét thông qua nghị quyết của Quốc hội về kéo dài thời hạn miễn thuế sử dụng đất nông nghiệp; giảm thuế giá trị gia tăng 6 tháng cuối năm 2025 và cả năm 2026; cơ chế, chính sách đặc thù để tháo gỡ vướng mắc một số dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT. Đồng thời, thảo luận một số vấn đề liên quan đến thách thức kinh tế vĩ mô đối với chính sách thuế; bối cảnh chiến tranh thương mại, đặc biệt là việc Hoa Kỳ áp thuế cao đối với hàng hóa Việt Nam đang tạo áp lực lên xuất khẩu và nguồn thu ngân sách Nhà nước.

Bà Nguyễn Minh Tâm đề nghị các đại biểu, đặc biệt là Sở Tài chính, Chi cục Thuế đánh giá cụ thể tác động của chính sách và giải pháp để giải quyết vấn đề tăng nguồn thu, tránh ảnh hưởng đến thu ngân sách nhằm bảo đảm hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 8%.

Trước đó, chiều 28/4, Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Bình đã tổ chức Hội nghị lấy ý kiến góp ý vào dự thảo các Luật Đường sắt (sửa đổi); Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính, được trình tại Kỳ họp thứ 9, Quốc hội Khoá XV tới.

Tại Hội nghị, đối với dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính, đại diện Ban Pháp chế, HĐND tỉnh Quảng Bình và đại diện Sở Tư Pháp đề xuất không nên kéo dài thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính, nhằm giải quyết ngay các hành vi vi phạm hành chính và nâng cao, giáo dục ý thức của người dân. Đại diện các sở, ban, ngành cũng đã dành nhiều thời gian thảo luận đối với nội dung này, dựa trên thực tiễn quản lý nhà nước và áp dụng pháp luật cũng như đứng về góc độ người dân nhằm đưa ra góp ý phù hợp nhất.

Đối với dự thảo Điều 1 Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính, đại diện Sở Tư pháp cũng cho rằng việc mở rộng đối tượng có thẩm quyền xử phạt cần phải cân nhắc đến trình độ, điều kiện, khả năng đáp ứng của cơ quan, người có thẩm quyền, bởi nếu không kiểm soát kỹ sẽ dẫn đến nhiều hệ luỵ.

Đối với dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi), đại diện Công ty CP Đường sắt Quảng Bình góp ý đề xuất sửa đổi Điều 6 nhằm đảm bảo phù hợp với quy định tại điểm a khoản 4 Điều 65 dự thảo Luật về ngành nghề được ưu đãi đầu tư, bao gồm: Kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt phục vụ cho hoạt động vận tải đường sắt, kinh doanh vận tải đường sắt, công nghiệp đường sắt và đào tạo nguồn nhân lực đường sắt. Đồng thời, hoạt động kinh doanh đường sắt chỉ bao gồm kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt và kinh doanh vận tải đường sắt, chưa bao gồm công nghiệp đường sắt và đào tạo nguồn nhân lực đường sắt. Do vậy, đề xuất bỏ cụm từ “kinh doanh” tại khoản 2 Điều này…

Bên cạnh đó, một số ý kiến cũng đề xuất dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) cần tạo thuận lợi hơn cho việc đa dạng hóa các nguồn lực nhằm huy động các nguồn lực từ ngân sách địa phương, các doanh nghiệp, các nguồn đầu tư nước ngoài hợp pháp khác cho đầu tư xây dựng công trình đường sắt.

Ngoài ra, đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Công thương, Sở Xây dựng… cũng cho ý kiến đối với nội dung các dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Quy hoạch và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Xử lý vi phạm hành chính từ thực tiễn áp dụng pháp luật trong lĩnh vực của mình.

Trong các buổi làm việc, Phó trưởng Đoàn phụ trách Đoàn ĐBQH tỉnh Nguyễn Minh Tâm ghi nhận tinh thần trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị và tiếp thu toàn bộ ý kiến tham gia góp ý của các đại biểu. Đồng thời, mong muốn các đại biểu sẽ tiếp tục quan tâm nghiên cứu, góp ý để các dự thảo dự án luật được hoàn thiện với chất lượng tốt nhất trước khi Quốc hội xem xét, biểu quyết thông qua.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Phan Phong Phú thông tin tình hình KT-XH. Ảnh: PP