TP.HCM tiên phong ứng dụng AI và thực tế ảo trong đào tạo lái xe

Ngày 15/8, tại Trung tâm Báo chí TP.HCM, Sở Xây dựng giới thiệu giải pháp chuyển đổi số trong đào tạo lái xe, tích hợp AI hiện đại. Theo ông Bùi Hòa An – Phó Giám đốc Sở Xây dựng, hệ thống bước đầu áp dụng cho các hạng B và C1, bao gồm xe số cơ, số tự động và xe điện.

Ông Bùi Hòa An nhấn mạnh, đây là kết quả của hơn 4 năm hợp tác nghiên cứu giữa Công ty TNHH Ô tô Hiệp Phát, Đại học Bách khoa TP.HCM, Trung tâm Kỹ thuật Điện toán và Viettel. Ông đánh giá cao sự nỗ lực của đội ngũ chuyên gia, kỹ sư công nghệ trong việc tìm ra giải pháp tối ưu để quản lý, đào tạo học viên lái xe ô tô trên địa bàn.

Với cơ sở đào tạo, phần mềm hỗ trợ toàn bộ quy trình: khai giảng, phân bổ và theo dõi học viên; ghi nhận quá trình học qua xác thực khuôn mặt nhằm đảm bảo minh bạch; theo dõi tiến độ học tập và tự động xuất báo cáo theo mẫu chuẩn của cơ quan quản lý.

Đối với học viên, giải pháp cho phép học mọi lúc, mọi nơi thông qua học liệu số được thuyết minh bằng AI, mô hình 3D, bài giảng 360° trực quan và sinh động, đồng thời cá nhân hóa cao. Sau khi hoàn thành lý thuyết, học viên có thể đăng ký thực hành ngay, rút ngắn thời gian và chi phí.

Ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM chia sẻ tại họp báo ngày 15/8. 

Theo ThS. Nguyễn Đình Mạnh – Thành viên HĐTV Công ty TNHH Ô tô Hiệp Phát, mô hình không chỉ tiên phong chuyển đổi số mà còn đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn, quy chuẩn và quy định mới nhất của Chính phủ và các bộ ngành (Nghị định 160/2024/NĐ-CP, Thông tư 12/2025/TT-BCA, Thông tư 14/2025/TT-BXD). Bên cạnh kiến thức lái xe, hệ thống còn tích hợp đào tạo kỹ năng phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ, pháp luật giao thông và văn hóa tham gia giao thông thông qua trải nghiệm mô phỏng các tình huống thực tế.

“Giải pháp đào tạo mới không chỉ giúp quy trình sát hạch công khai, minh bạch, rút ngắn thời gian và chi phí, mà còn giúp người học được trang bị kỹ năng xử lý tình huống, góp phần hình thành đội ngũ tài xế văn minh, an toàn hơn”, ông Mạnh nói.

ThS. Nguyễn Đình Mạnh – Thành viên HĐTV Công ty TNHH Ô tô Hiệp Phát. 

TS. Nguyễn Anh Tuấn – Hiệu trưởng Trường Đại học Ngoại ngữ – Tin học TP.HCM đánh giá, đây là minh chứng cho hiệu quả hợp tác giữa nhà quản lý, nhà trường và doanh nghiệp. Ông nhấn mạnh: “Trong bối cảnh AI ngày càng hiện diện sâu rộng, việc đưa công nghệ vào đào tạo lái xe không chỉ tăng hiệu quả học tập mà còn chuẩn hóa quy trình, góp phần nâng cao kỹ năng và nhận thức an toàn cho người lái”.

Từ góc nhìn đào tạo nghề, ThS Lâm Văn Quản – Chủ tịch Hội Giáo dục Nghề nghiệp TP.HCM cho rằng, công nghệ chỉ thực sự tạo ra thay đổi khi đi kèm tư duy tổ chức và phương pháp giảng dạy mới. “Phần mềm tích hợp AI không chỉ cá nhân hóa lộ trình học tập, mà còn nâng cao tính minh bạch, tiết kiệm chi phí và góp phần đào tạo đội ngũ tài xế có khả năng xử lý tình huống tốt – yếu tố then chốt để giảm thiểu tai nạn giao thông”, ông Quản nhận định.

Các chuyên gia thống nhất, để mô hình chuyển đổi số trong đào tạo lái xe phát huy hiệu quả, cần sự phối hợp đồng bộ giữa cơ quan quản lý, cơ sở đào tạo và doanh nghiệp không chỉ ở khía cạnh công nghệ, mà còn trong tư duy và chiến lược phát triển lâu dài.

Kim Thoa